在距離較長時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

     水泥電桿外表的形狀和表面光潔度主要由模具的狀態(tài)決定。因此，必須使用符合要求的模具。在生產(chǎn)時(shí)，除脫模劑外，水泥垢、粉塵、涂在模具企口上的廢機(jī)油、本體內(nèi)表面的銹蝕等都會(huì)使電桿表面產(chǎn)生色差。如果模具內(nèi)表面清理不干凈，電桿的表面將會(huì)凹凸不平。模具內(nèi)表面上的水泥垢也會(huì)一次一次粘皮，越來越厚，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生臺(tái)階狀的水泥垢，或者模體內(nèi)表面被吊鉤、工裝等硬物損傷，這些都會(huì)影響到電桿的外觀質(zhì)量。

    除了在施工方面的因素，水泥電線桿的生產(chǎn)工藝也能夠直接的影響電桿的斷裂，首先，在生產(chǎn)過程中，如果采用劣質(zhì)的原材料（混凝土、鋼筋、石子、沙子等）或者是不按照規(guī)范進(jìn)行配比，都可能會(huì)造成水泥桿的橫向和縱向裂紋，這樣會(huì)增大電桿日后斷裂的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面就是在電桿的離心和蒸養(yǎng)過程中，千萬要保障離心和蒸養(yǎng)時(shí)間，否則脫模后的水泥電線桿達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，一樣會(huì)有安全隱患；然后一點(diǎn)就是在電桿裝卸過程中，務(wù)必使用專業(yè)的吊卸機(jī)械和人員，往往很多標(biāo)準(zhǔn)的電桿都是在裝卸和運(yùn)輸中受到損壞。